Um drone é uma aeronave não tripulada, pilotada remotamente por um operador. Eles geralmente possuem múltiplos rotores que lhes permitem voar e manobrar em diversas direções.

1. Por Tamanho:

• Micro drones: Leves e portáteis, ideais para selfies e voos em ambientes internos.
• Mini drones: Compactos e versáteis, ótimos para iniciantes e uso casual.
• Drones de tamanho médio: Equilíbrio entre portabilidade e desempenho, adequados para diversos fins.
• Drones profissionais: Grandes e robustos, projetados para aplicações exigentes.

2. Por Rotor:

• Quadricópteros: Mais populares, com 4 rotores para voo estável e fácil controle.
• Hexacópteros: Mais estabilidade e capacidade de carga, ideais para fotografia aérea.
• Octocópteros: Alta estabilidade e capacidade de carga, perfeitos para filmagens profissionais.

3. Por Propulsão:

• Elétricos: Silenciosos e eficientes, ideais para uso em áreas residenciais.
• Combustão: Maior autonomia de voo, mais adequados para áreas remotas.

4. Por Funcionalidade:

• Drones de brinquedo: Para diversão e entretenimento.
• Drones de fotografia e filmagem: Equipados com câmeras de alta qualidade.
• Drones de corrida: Rápidos e ágeis, para competições e acrobacias.
• Drones agrícolas: Para pulverização de defensivos agrícolas, mapeamento e análise de plantações.
• Drones de entrega: Para entrega de encomendas e medicamentos.
• Drones de segurança: Para monitoramento e patrulhamento.
• Drones de inspeção: Para inspeções de infraestrutura, como pontes, torres e linhas de energia.
• Drones de mapeamento: Para criação de mapas e modelos 3D de terrenos e construções.

• Agricultura: Pulverização, mapeamento, análise de plantações, monitoramento de gado.
• Construção: Inspeções, mapeamento, topografia, monitoramento de obras.
• Segurança: Monitoramento, patrulhamento, busca e salvamento, inspeções de segurança.
• Fotografia e filmagem: Fotografia aérea, filmagem cinematográfica, eventos, publicidade.
• Entrega: Entrega de encomendas, medicamentos, alimentos, documentos.
• Inspeção: Inspeções de infraestrutura, torres, linhas de energia, pontes, edifícios.
• Mapeamento: Criação de mapas, modelos 3D, topografia, planejamento urbano.
• Mineração: Exploração mineral, mapeamento de áreas de mineração, monitoramento de operações.
• Pesquisa e desenvolvimento: Monitoramento ambiental, pesquisa científica, coleta de dados.
• Telecomunicações: Inspeção de torres de celular, instalação de cabos, mapeamento de cobertura.

A principal diferença é que drones são aeronaves não tripuladas, enquanto aeromodelos são controlados remotamente por um piloto. Além disso, drones geralmente possuem sistemas de voo autônomos e GPS, enquanto aeromodelos não.

Ao escolher um drone, é importante considerar:

O uso que você pretende dar ao drone: lazer, trabalho, etc.

O seu orçamento: drones variam muito em preço.

As características do drone: alcance, tempo de voo, qualidade da câmera, etc.

1. **UAV (Unmanned Aerial Vehicle)**: Veículo Aéreo Não Tripulado, refere-se a aeronaves que não têm um piloto a bordo e são controladas remotamente ou autonomamente.

2. **RPAS (Remotely Piloted Aircraft System)**: Sistema de Aeronaves Pilotadas Remotamente, abrange não apenas a aeronave em si, mas também inclui os componentes associados, como estação de controle remoto e sistemas de comunicação.

3. **GPS (Global Positioning System)**: Sistema de Posicionamento Global, utilizado para determinar a posição geográfica precisa do drone por meio de sinais de satélites.

4. **FPV (First Person View)**: Visão em Primeira Pessoa, permite que o operador do drone veja a perspectiva da câmera do drone em tempo real, geralmente usando óculos ou um monitor.

5. **LiDAR (Light Detection and Ranging)**: Detecção e Varredura de Luz por Laser, uma tecnologia que utiliza pulsos de laser para medir distâncias e criar mapas precisos do ambiente.

6. **RTF (Ready to Fly)**: Pronto para Voar, indica que o drone vem montado e geralmente inclui todos os componentes necessários para começar a voar imediatamente após a configuração básica.

7. **VTOL (Vertical Takeoff and Landing)**: Decolagem e Aterrissagem Vertical, característica que permite que o drone decole e pouse verticalmente, eliminando a necessidade de uma pista de decolagem.

8. **LOS (Line of Sight)**: Linha de Visão, refere-se à capacidade de manter o drone sempre dentro do campo de visão direta do operador.

9. **BVLOS (Beyond Visual Line of Sight)**: Além da Linha de Visão, indica a capacidade do drone voar para além do campo de visão direta do operador, muitas vezes controlado por meio de tecnologias avançadas e sistemas de comunicação.

De acordo com a regulamentação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). A necessidade de licença depende do peso e da altura máxima de voo do drone:

Drones até 250 gramas:

• Não precisam de registro na ANAC.
• Devem seguir as regras de voo da ANAC, como voar a uma altura máxima de 400 pés (120 metros) e manter distância de pessoas e áreas congestionadas.

Drones de 250 gramas a 3 kg:

• Precisam ser registrados no Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (SISANT) da ANAC.
• Os pilotos precisam ter um Certificado de Operador de Aeronave Não Tripulada (Ceaer).
• Devem seguir as regras de voo da ANAC, como voar a uma altura máxima de 400 pés (120 metros) e manter distância de pessoas e áreas congestionadas.

Drones acima de 3 kg:

• Precisam ser registrados no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) da ANAC.
• Os pilotos precisam ter uma Licença de Piloto de Aeronave Não Tripulada (LPrA).
• Devem seguir as regras de voo da ANAC, que podem incluir a necessidade de autorização específica para voar em áreas controladas.

Para mais informações:

• Site da ANAC sobre drones: https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/drones

Sim, você precisa de homologação da ANATEL para ter um drone no Brasil, caso ele se enquadre em algumas categorias específicas.

A necessidade de homologação depende de alguns fatores:

• Peso do drone: Drones com peso máximo de decolagem (MTOW) acima de 250 gramas precisam ser homologados pela ANATEL.
• Origem do drone: Drones importados de outros países, mesmo que usados, precisam ser homologados pela ANATEL.
• Funcionalidade do drone: Drones com transmissão de radiofrequência, como os que possuem câmera, precisam ser homologados pela ANATEL.

Se o seu drone se enquadra em uma das categorias acima, você precisa seguir os seguintes passos para obter a homologação:

1. Acesse o site da ANATEL: https://www.gov.br/pt-br/servicos/cadastrar-drone-basico
2. Selecione a opção "Drones".
3. Preencha o formulário de solicitação de homologação.
4. Anexe os documentos necessários:
5. Pague a taxa de homologação.
6. Aguarde a análise da ANATEL.

O processo de homologação pode levar até 60 dias.

É importante ressaltar que:

• Voar um drone sem homologação da ANATEL é ilegal e pode resultar em multas e apreensão do equipamento.
• A ANATEL oferece um serviço de consulta pública para verificar se um drone está homologado.

Para mais informações sobre homologação de drones, consulte o site da ANATEL.

Não, você não precisa de homologação da DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) para ter um drone no Brasil. A homologação da DECEA é necessária apenas para operar drones em áreas controladas, como aeroportos, helipontos e zonas de exclusão aérea.

Se você pretende voar seu drone em áreas não controladas, como parques, campos e áreas residenciais, você precisa apenas de:

• Registro no SISANT (Sistema de Aeronaves Não Tripuladas) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil);
• Certificado de Operador de Aeronave Não Tripulada (Ceaer).

A DECEA, no entanto, oferece um serviço de registro voluntário de drones.

Este registro não é obrigatório, mas pode ser útil para:

• Obter informações sobre as regras de voo para drones em áreas controladas.
• Solicitar autorização para voar em áreas controladas.
• Receber alertas sobre áreas restritas para voos de drones.

Para mais informações sobre a necessidade de homologação da DECEA para drones, consulte o site do DECEA: https://www.decea.mil.br/drone/